https://marin-at.com/ /cart/view /shop/product/view /cart/delete https://marin-at.com/components/com_jshopping/files/img_products 0 RUB Товар в корзине Товар добавлен в корзину Перейти в корзину Удалить Товаров: на сумму Не заданы дополнительные параметры

Нужна помошь? Звоните

8 (831) 434-90-62

Suzuki DF 325ATX Код товара:

Цена по запросу
Количество:
 
На складе

Доставка по
всей России

Гарантия
производителя

Консультация
при подборе

Оплата

Количество тактов: 4
Тип мотора: 4-тактные
Топливная система: инжектор
Кол-во цилиндров: 6
Объем дв. (куб.см): 4390
Стартер: электрический
Управление: дистанционное
Высота транца: XL (635 мм)
Обороты при полном газе: 5700-6300
Генератор переменного тока, А / Вт: 12V 54A
Рекомендованное топливо: бензин АИ95
Передаточное число редуктора: 2.29:1
Система гидроподъема: гидравлический
Вес, кг: 274

Корпорация SUZUKI представила вниманию водно-моторников новый четырехтактный подвесной мотор DF325A (V6, 325 лошадиных сил). 
Новая флагманская модель отличается не только инновационными винтами противоположного вращения, но и другими эксклюзивными новинками.

Новая модель подвесного двигателя разрабатывалась более трех лет, и это знаковый этап в плане технических разработок и дизайна подвесных моторов.
Инженеры корпорации SUZUKI разработали систему впуска воздуха, которая позволяет мотору в достаточном объеме всасывать воздух, отделяя при этом влагу. Две вентиляционных решетки под крышкой мотора задерживают влагу и капли воды. Температура воздуха на впуске в среднем на 10 градусов меньше, чем температура окружающей среды. Таким образом, в камеру сгорания попадает уже охлажденный и плотный воздух для более полного ее наполнения.

Корпорация SUZUKI представила вниманию водно-моторников новый четырехтактный подвесной мотор DF325A (V6, 325 лошадиных сил). 
Новая флагманская модель отличается не только инновационными винтами противоположного вращения, но и другими эксклюзивными новинками.

Новая модель подвесного двигателя разрабатывалась более трех лет, и это знаковый этап в плане технических разработок и дизайна подвесных моторов.
Инженеры корпорации SUZUKI разработали систему впуска воздуха, которая позволяет мотору в достаточном объеме всасывать воздух, отделяя при этом влагу. Две вентиляционных решетки под крышкой мотора задерживают влагу и капли воды. Температура воздуха на впуске в среднем на 10 градусов меньше, чем температура окружающей среды. Таким образом, в камеру сгорания попадает уже охлажденный и плотный воздух для более полного ее наполнения.

Количество тактов: 4
Тип мотора: 4-тактные
Топливная система: инжектор
Кол-во цилиндров: 6
Объем дв. (куб.см): 4390
Стартер: электрический
Управление: дистанционное
Высота транца: XL (635 мм)
Обороты при полном газе: 5700-6300
Генератор переменного тока, А / Вт: 12V 54A
Рекомендованное топливо: бензин АИ95
Передаточное число редуктора: 2.29:1
Система гидроподъема: гидравлический
Вес, кг: 274
Copyright MAXXmarketing GmbH
JoomShopping Download & Support
13 июня 2019

Тяговые литий-ионные LiFePO4 Аккумуляторы Aspil Energy

 

Рады сообщить Вам, что компания "Марин Аква Трейд" | "M-Servis" стала официальным дистрибьютором тяговых литий-ионных LiFePO4 аккумуляторов в России - Aspil Energy. Век тяговых лодочных аккумуляторов для электромоторов, сделанных по технологии AGM подходит к концу.

Подробнее...
31 января 2018

Новый Mercury 150 Pro XS

Лучший способ добраться до точки первым.
Высокопроизводительные элементы двигателя объединяются, позволяя вам быть быстрее:

Подробнее...
05 декабря 2017

Активный трим

Active Trim – это использующая встроенный GPS-приемник автоматическая система регулировки дифферента двигателя на основе данных скорости, разработанная компанией Mercury Marine.

Подробнее...