Комплектация
Корпус
- Судно класса "Mod-V" (Bass boat) с низкой килеватостью, для использования на водоёмах с малыми глубинами
- Цельносварной корпус изготовлен из алюминия морской группы (марка сплава: 0.100 5052 marine alloy)
- Покраска корпуса судна произведена износостойкими эмалями и лаками. В стандарте окрашиваются все наружные элементы.
- Все внутренние (горизонтальные) поверхности судна окрашены нескользящей краской.
- Днище судна опционально выполняется с нагнетающим туннелем.
(Числовые данные нагнетающего туннеля: высота 15 см., длина от транца в сторону носовой части 152 см.)
- Стрингерная система с поперечным креплением по всей длине корпуса
- Полости корпуса заполнены судовой пеной, обеспечивая дополнительную плавучесть и бесшумную эксплуатацию лодки
- Носовая площадка с возможностью размещения троллингового мотора
- Эксклюзивный профиль ALUMATRAC® от носа до кормы для установки регулируемых приспособлений для рыбалки
- Складные швартовочные утки (4 шт.)
- Показатели корпуса лодки соответствуют и качественно превышают требования NMMA® и береговой охраны USA
Носовая часть
- Высокопрочное транспортировочное кольцо
- Высокая носовая палуба размещает 2-а глубоких рундука для снаряжения и садок для рыбы (79л.)
- Электрическая розетка12/24V для подключения электрического мотора MinnKota
- Напольный разъём в палубе для установки мобильного кресла
Кокпит и кормовая часть
- Высокая консоль капитана с ветровым стеклом расположенная по центру кокпита
- Консоль капитана включает:
- мощные хромированные поручни по периметру консоли
- высокое стекло дефлектор
- открытый рундук в основании, с возможностью размещения 2-х вспомогательных аккумуляторных батарей
- хромированный подстаканник
- 6-ть вертикальных держателей для удилищ, по 3-и держателя с каждой стороны консоли капитана
- приборная панель с встроенным спидометром, тахометром и индикатором уровня топлива
- хромированное рулевое колесо
- панель с плавкими предохранителями
- выключатели: трюмной помпы, звукового сигнала, аэрации в садке для рыбы, навигационных и стояночных огней
- Сидения:
- широкое откидное сидение капитана без спинки, на хромированном пьедестале
- 2 сиденья-трансформера в кормовой части
- 1 мобильное сидение на съёмном пьедестале + 1 напольный разъём для дополнительного мобильного сидения
- Подсветка кокпита
- 2-а многоцелевых рундука для удилищ и снаряжения по левому и правому борту
- Площадка с электропроводкой для стартерного и вспомогательного аккумуляторных батарей (в кормовом рундуке)
- Высокопрочные транспортировочные кольца
- Технический отсек с доступом к топливным коммуникациям
Электромеханическое оборудование на борту судна
- Тросовая система рулевого управления
- Навигационные и стояночные огни на съёмных мачтах
- Трюмная помпа 1875 л/ч принудительного включения
- Звуковой сигнал (горн)
- Специальный защитный кожух моторного кабеля
- Система вентиляции топливного бака
- Огнетушитель
Обивка и окраска
- Сидения перетянуты специальной винил-кожей
- Внутреннее пространство лодки окрашено нескользящей краской
- Доступная цветовая гамма корпуса лодки в комплектации "Стандарт": Серый-матовый, Бежевый, Белый.
Днище и борта катера окрашиваются в один цвет с оформлением графической наклейкой по бортам.
- Доступная цветовая гамма корпуса лодки в комплектации "CPKG":
Днище и 1/2 высоты бортов окрашено в белый цвет.
Верхняя часть борта катера окрашиваются в: Медный, Синий, Чёрный, Бордо с оформлением графической наклейкой.