Windboat 5.2 Mercury F115ELPT

Очередной работой нашего сервисного центра была очень красивая и эффектная лодка Windboat-5.2.

На лодку установлен максимально разрешенный  для данного корпуса мотор – Mercury F115ELPT Command Thrust. От базовой модели F115ELPT он отличается тем, что имеет угловой редуктор от мотора Mercury F150. Этот редуктор по сравнению с базовым имеет большее передаточное число.  Он позволяет использовать гребные винты от моторов Mercury начиная от 150л.с.

После монтажа мотора на лодку выполнена ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА. Она представляет собой ряд проверок, запуск двигателя с контролем рабочих параметров и ОБЯЗАТЕЛЬНУЮ регистрацию мотора в гарантийной системе Mercury.

В топливную систему включен выносной фильтр-сепаратор , который выполняет первичную очистку топлива от механических примесей и имеет функцию водоотделения, позволяет контролировать наличие воды в топливе.

На приборной панели расположены оригинальные тахометр и указатель трима, указатель уровня топлива. Чуть ниже приборов контроля расположен блок клавиш управления основным электрическим оборудованием лодки. Каждая клавиша оснащена подсветкой и имеет наклейку с изображением того эл.оборудования , которое она включает. На каждой консоли расположены по одной розетке 12В для питания внешнего различного электрооборудования.

Над приборами контроля на специальном кронштейне RAM закреплен эхолот-картплоттер Lowrance HDS-9 Gen 3. Он получает информацию с двух датчиков на транце. Первый датчик – 83/200 kHz, второй – LSS-2HD (датчик структуры).

В заднем кормовом техническом рундуке расположены маршевый АКБ в пластиковом боксе и выключатель массы.

Спереди установлена якорная лебедка Track Deckboat 35 Auto Deploy наружной установки. Данная лебедка примечательна тем, что она работает значительно тише предыдущих моделей. Она так же оснащена функцией AutoDeploy . Она автоматически отдаёт якорь, пока он не коснётся дна. Когда после провисания верёвка натягивается, лебёдка отдаёт её короткими отрезками. Чтобы заблокировать верёвку достаточно нажатия любой кнопки пульта. Отдача каната на необходимую длину для удержания лодки в требуемом положении происходит автоматически. В комплекте с лебедкой также идет роульс и беспроводной пульт управления. В качестве якоря на данной лодке использован якорь Холла весом 9 кг. Якорь привязан с тросу лебедки через простую схему «антизацеп»,позволяющую поднять якорь даже при очень сильном его зацеплении за дно.

Также из конструктивных особенностей самой лодки можно выделить наличие в планшире Т-образного паза, позволяющего установить в него съемные передвижные основания для различных аксессуаров Borika. В них же устанавливаются наконечники ходового тента. Очень просто, легко и удобно.

Ваше мнение

Убедитесь, что Вы ввели всю требуемую информацию, в поля, помеченные звёздочкой (*). HTML код не допустим.

Спецификация