Finval 555 Mercury 115 Pro XS

Яркий представитель современных лодок для рыбалки, один из лидеров этого класса  - Finval 550 Evo - приехал на наш сервисный центр для установки оборудования. Сама лодка с завода уже имеет богатую комплектацию и оснащение для самого требовательного рыбака как в техническом плане ,так и в плане отделки.

Маршевым двигателем на данную лодку был выбран Mercury F115ELPT Pro XS. Основными особенностями данной модели двигателя является то, что по сравнению с базовой моделью, увеличены максимальные обороты двигателя, система зарядки АКБ имеет функцию эффективного заряда на холостом ходу, позволяя быстрее подзаряжать батарею. Это весьма нужная и полезная функция для катеров с большим количеством установленной электроники и всевозможных эл.потребителей.  Данная модель широко распространена среди спортсменов-профессионалов. И кроме всего этого сам мотор очень здорово  и эффектно выглядит.  

Рулевое управление на этой лодке установлено гидравлическое ; производитель Teleflex Sea Star. Пожалуй наилучшее гидравлическое управление ,которое себя отлично зарекомендовало на многих лодках.

Поскольку владелец лодки – человек очень увлеченный рыбалкой ,настоящий фанат спортивной ,современной рыбной ловли ,то соответственно в лодке было установлено самое современное оборудование.

На водительской консоли расположились 2 монитора Lowrance – 7 HDS и 12 HDS. Информацию они получают с двух датчиков- 83/200 и StructureScan, расположенных на транце на подвижных площадках. Также установлен StructureScan3D модуль, позволяющий видеть 3-мерную картину дна. Оба эхолота соединены в сеть. На левой консоли, максимально дальше от всех источников магнитных полей, расположился GPS-приемник Point-1 со встроенным электронным компасом. Он  обеспечивает наложение изображения радара на карту плюс точный курс даже на низких скоростях. Point-1 подсоединен в  установленную для соединения оборудования сеть NMEA 2000.

Разумеется в такой лодке не может не быть электрического мотора. Спереди закреплен MotorGuide серии Xi5 Pinpoint GPS на 24В. Он с помощью специального блока pinpoint gateway kit соединен в сеть NMEA2000, которая связывает электромотор с картплоттерами. Штангу электромотора удерживает фирменный кронштейн RAM при транспортировке лодке и переходах. На штанге расположен еще один удобный аксессуар – ручка для приведения электромотора в рабочее положение.

На водительской консоли помимо мониторов Lowrance еще были установлены приборы контроля: оригинальные тахометр и указатель трима Mercury, был врезан указатель уровня топлива.

Также был установлен интерфейсный провод Mercury NMEA2000 Gateway.Он соединяет маршевый двигатель Mercury F115 ProXS в сеть NMEA2000. Это позволяет владельцу видеть на экране картплоттера информацию с двигателя – его параметры, наработку в моточасах, данные по расходу топлива и много другой нужной информации.

Ваше мнение

Убедитесь, что Вы ввели всю требуемую информацию, в поля, помеченные звёздочкой (*). HTML код не допустим.

Спецификация