(831)434-90-62
Каталог Запчасти и Ремонт Полезная информация Катера Технология интерцепции Volvo Penta

Технология интерцепции Volvo Penta

Мы делаем все для того, чтобы управление и владение судном приносило одно удовольствие, было максимально легким и простым. Именно поэтому среди всех систем управления дифферентом мы отдали свое предпочтение интерцепторам. Эту высокопроизводительную технологию мы создавали с учетом своей долгосрочной цели – Упрощенного управления судном.

alt

Технология интерцепторов с плавным и точным автоматическим управлением обеспечивает контроль над всеми настройками дифферента. Система практически не требует обслуживания, конструкция не подвержена коррозии и гарантирует отсутствие протечки масла.

Принцип работы

Пластины интерцепторов создают давление, направленное на днище корпуса, на корме судна. Пластины работают в вертикальном положении и создают мощный эффект подъемной силы под днищем корпуса. Таким образом меняется ходовой дифферент судна, что уменьшает волновое сопротивление, улучшает показатели скорости и топливной экономичности.Если сравнить интерцепторы с традиционными транцевыми плитами, то можно увидеть, что интерцепторы уменьшают площадь смоченной поверхности, а значит и уровень сопротивления.

Электронное управление

Системы интерцепторов обладают всеми преимуществами традиционных транцевых пластин, а также более быстрым откликом, меньшим дифферентом на корму и компактным дизайном. В отличие от традиционных систем, не используется гидравлика — система является полностью электрической. Поскольку в системе не используется гидравлическое масло, отсутствует и риск масляных разливов в экологически уязвимой морской среде.

Быстрый и плавный отклик

Системы интерцепторов Volvo Penta реагируют мгновенно. За счет этого обеспечивается быстрый набор скорости и предсказуемое поведения катера. Сервоприводы срабатывают очень быстро: пластины полностью выдвигаются всего за 2 секунды.

Свободный транец

Небольшие размеры интерцепторов освобождают транец, и это прекрасная новость для любителей рыбалки. Кроме того, уменьшается вес, – поскольку композитный материал – практически не утяжеляет корму по сравнению с традиционными транцевыми плитами.

Композитный материал – почти не требует эксплуатационного ухода

Прочные интерцепторы изготавливаются из коррозионностойких материалов и практически не требуют обслуживания. Композитный материал не вызывает электрохимической коррозии и не имеет защитных анодов, которые нуждались бы в регулярной замене.

Сравнительные характеристики интерцепторов и традиционных транцевых плит

• Улучшенная производительность во время ускорения и выхода на глиссирование

• Использование композитных материалов, – отсутствие коррозии, облегченная конструкция

• Меньшая площадь смоченной поверхности снижает сопротивление

• Электрический привод и отсутствие гидравлики практически исключает необходимость в обслуживании

• Небольшие размеры освобождают пространство на транце

• Автоматическое втягивание пластин при выключении двигателя

Interceptor technology

Интерцепторы

Гидростатическая сила, действующая на небольшую поверхность пластины интерцептора, создает направленное вверх давление на днище корпуса судна, в результате чего его корма приподнимается, а нос опускается.

Interceptor technology

Традиционные транцевые плиты.

Гидростатическая сила, действующая на транцевую плиту большой площади, создает направленное вверх давление. В традиционном варианте транцевые плиты выступают из корпуса — вследствие такого расположения их легко повредить, кроме того в них может запутаться рыболовная леска.

Interceptor technology

Система интерцепции, IS600–1 050

· Для судов от 40– до 100 футов

·Полностью интегрирована в платформу EVC (начиная с версии EVC-E2, без модификаций)

Interceptor technology

Система управления дифферентом катера, BTS300–450

·Рекомендуется для судов длиной от 17–до 40 футов

·Без системы EVC (подходят для всех систем привода)